В Рольф Химки в ноябре 2017 года покупали с женой Форд Куга с пробегом. Нам даже в голову не пришло предварительно проверить автомобиль на предмет наличия ДТП, так как салон известный и нас заверили в отсутствии ДТП. Каково было наше удивление, когда начали продавать автомобиль и потенциальный покупатель нас обвинил в обмане (мы не декларировали, что автомобиль в ДТП, так как не попросту не знали).
Сейчас на все наши обращения РОЛЬФ цинично ничего не признает и не реагирует на запросы.
Рассматриваем возможность обращения в суд.
Отрицательные отзывы о компании РОЛЬФ
Итак друзья, всем доброго времени суток. Никогда и нигде не писал никаких отзывов, но сегодня, что называется «пригорело». В середине прошлого года приобрел в автосалоне «Рольф Вешки» автомобиль Шкода Кодиак. Сам процесс приобретения никаких нареканий не вызывал и даже в целом остались только положительные впечатления, отдельное спасибо менеджеру Рыбчинскому Валерию. Человек очень ответственно и добросовестно подошел к своему делу. За что ему еще раз отдельное спасибо. Поэтому сегодня на полном позитиве ехал на первое ТО-1 в данный автосалон. Хочу сразу отметить, прошлый автомобиль был Киа Спортик и обслуживался в одном из салонов Киа и в целом вопросов и нареканий к ним никогда не было. Поэтому и здесь не ожидал никаких подвохов. А вот как раз здесь-то меня и ожидал совсем другой поворот событий. Сразу при оформлении на ТО девочка на регистрации мне начала предлагать продление гарантии на год с условием, что все последующие ТО буду проходить у них, ну ладно политика такая, бывает, поэтому сказал, что подумаю. Дальше вышел мастер-приемщик (его фамилия на форуме уже называлась), пообщались, удивила разница в цене, которую можно рассчитать на калькуляторе на официальном сайте, цене которая написана на стенде в автосалоне и цене, которая в конечном счете тебе называет мастер-приемщик. На вопрос, почему такая разница......внятного ответа не получил, было сказано, что лучше заменить воздушный фильтр, который по регламенту меняется на ТО-2, ну надо так надо, меняйте если есть необходимость. Сдал машину и уселся в зону ожидания пить кофе. Ну а дальше начинается самое интересное. Где-то через час мне звонит мастер и говорит, что выявлена «проблемка». Подходим к машине, мастер и слесарь мне показывают «проблемку» — с правого шруса то ли слетел, то ли где-то порван пыльник, весь узел в в масле и на внешний вид картина не совсем приятная. И тут же мне в два голоса начинают рассказывать о том, что полная ж....., ездить нельзя, пыльник надо срочно менять, а машину лучше бы оставить на один — два дня, пока пыльник придет на склад, поэтому надо делать предзаказ и т.д. и т.п. Тут стоить отметить, при приемке автомобиля я мастеру сказал, что в правой стороне нижней части бампера у меня трещина (неудачный наезд на острый валун на горной дороге). Поэтому при выявлении «проблемы» я невольно ее связал с данным фактом. Далее мастер мне предлагает сразу включить в оплату работу и стоимость пыльника. На вопрос, Сколько? он называет цену в районе 9000 рублей!!! При ориентировочной стоимости пыльника около 2500 рублей.!!!! Я понимаю, что меня пытаются.....как бы мягко высказаться......накрутить....и поэтому предлагаю подождать....а параллельно, мониторю стоимость пыльника......и работы по нему. В конечном итоге отказываюсь от предоставленной услуги. В конце концов при выдаче автомобиля мастер мне говорит, что в заказ-наряде указал, что пыльник не исправен и требует замены. Ну а дальше я еду домой, заезжаю в знакомый сервис, ребята на подъемнике смотрят, говорят, что пыльник нормальный, нужно только заменить хомут и поставить пыльник на место, что и было сделано, за что отдал, чуть больше 1000 рублей. Кстати, дома детально просмотрев заказа-наряд увидел, что дополнительно мне включена пробка поддона картера и кольцо уплотнительное. Зачем их мне заменили не понятно и в слух мне об этом мастер ничего не сказал и в регламенте работ по ТО, это не предусмотрено. Вот такая вот, грустная история. Поэтому с автосалоном «Рольф Вешки» я думаю расстаться и следующие ТО проходить в других салонах и впредь быть бдительнее, видимо предыдущий сервис обслуживания меня сильно расслабил, там подобных вещей не наблюдалось, хотя обслуживался 6 лет.
Имели неосторожность поехать в Рольф Химки посмотреть мазду. Все что касается работы менеджера в поле - тут вопросов нет, но как только пошли говорить о расчетах, то тут начались тонкости. Кредитные схемы выглядели как игры в наперсток. Ладно, оставили предоплату. Потом передумали и тут началось самое интересное. Чтобы получить деньги обратно надо приехать до 17.00 в рабочий день. Мало того, что в Химки не пробиться невозможно, так и надписям, что можно обращаться во все кассы рольфа -вранье. Да у них еще и перерыв. Провел в ожиданиях почти полтора часа.
Делюсь горьким опытом общения с автосалоном «Рольф Вешки». Так как денег никогда не хватает, а машину хочется купить хорошую и надолго. Начал обзванивать дилеров в надежде найти наиболее выгодное предложение. И вот нашел: Таким дилером оказался салон, расположенный в Москве на 85 км МКАД «Рольф Вешки». Предложения которые озвучил «Рольф» были просто фантастические: шутка сказать NISSAN X-Trail 1 300 000 рублей, рестайлинговый Qashqai два литра механика комплектация SE — 1 265 000 рублей. Всё это без кредита, без сдачи своего автомобиля в трейд-ин, и это только начало. По приезду в салон можно будет оговорить дополнительную скидку и кучу подарков. Единственная сложность заключалась в том, что автомобилей Nissan X-Trail осталась мало, и нужно спешить, чтобы взять по хорошей цене, так как эти авто 2018 года скоро закончатся, и ездить придется на новом Nissan Qashqai. Хорошо, что менеджер Зубков Всеволод человек настолько сердобольный, что лично решил взять ситуацию под свой контроль и Мони торить остаток машин три раза в день, и, если вдруг эти машины закончатся сразу же от звониться, чтобы я смог скорректировать свои планы и отказаться от поездки. Для того чтобы я как можно быстрее мог стать счастливым обладателем авто, менеджер Всеволод Зубков уговаривал лично встретить возле метро и отвезти в салон на своём автомобиле. Мне, конечно, не хотелось так сильно напрягать парня встречей, тем более что от метро до салона на транспорте езды минут 7—8. Поэтому приехав и подойдя к салону, я просто набрал по телефону и спросил Всеволода: Как там моя машина — на-это Всеволод ответил, что все в порядке он только недавно проверил, машина стоит в салоне. И вот через 5 секунд я зашёл в салон. Попросил девушку, которая сидела за стойкой пригласить менеджера Всеволода. Подошел приятный молодой парень, представился Всеволодом менеджером отдела продаж. Я тоже представился и сказал, что это я звонил пару минут назад по поводу нашей с ним договоренности на счет авто.
Далее произошедшее повергло меня в шок. После короткой паузы и пристального не моргающего взгляда в упор, Всеволод произнес удивительную фразу: «Мне срочно нужно на учебу», — и очень быстро стал ходить по салону, разговаривая с его сотрудниками. Затем подвел ко мне высокого парня, представил его: «Это Артем, он в курсе всех наших договоренностей, я его ввел в курс дела, объяснил ценовую политику, так что он сделает всё, о чем мы договаривались. Мне, к огромному сожалению необходимо срочно бежать на учёбу» и удаляясь крикнул: «Если будут вопросы звоните!». Конечно, вопросы были, и я ему звонил, но слышал только длинные гудки. Звонить Всеволод разрешил, но трубку снимать не собирался, наверно посмеиваясь над наивным провинциальным покупателем, который, проехав тысячу километров будет вынужден купить то что предложат.
Менеджером Артем сразу объяснил, что такой машины нет, да и не могло быть по такой цене. При этом очень сильно и искренне удивлялся, о каких таких невероятных условиях я говорю. А чтобы я сильно не расстраивался предложил рассмотреть автомобиль классом пониже, за те же самые деньги, или взять кредит, на любой аргумент типа, есть же телефонная запись разговора, повторял как мантру. «Я лично вам что ни будь обещал?» Такое ощущение, что я разговаривал не с менеджером, который представляет компанию «Рольф», а человеком, который просто арендовал в этом помещении стул и сидит, ни за что, не отвечая (моя хата с краю). Рядом с менеджером Артёмом сидела симпатичная девушка, которая еле сдерживала смех. Глядя на всё это представление, я подумал: «Какое ужасное преступление руководители компании „Рольф“ совершают перед своими сотрудниками, предлагая им участвовать в этом! Ребята, уходите из этой компании, я всего на всего потерял деньги я их заработаю снова! Вы же себя не восстановите! Совершив подлость, к вам приходит чувство радости и веселья! Значит точка невозврата для вас очень близка!
Если следственным органам понадобится запись нашего разговора для того чтобы приложить к материалам дела по ст. 159 УК. РФ., то я готов её предоставить. Если такого запроса не будет, размещу видео в открытом доступе на всех возможных сайтах, имеющих отношение к компании „Рольф“. Также планирую послать материал в компанию «Nissan», чтобы проинформировать их руководителей о действиях со стороны одного из дилеров. каковым является компания «Рольф».
Хотел избавить Рольф Вешки от одного не очень ликвидного авто с пробегом, но не удалось. Я понимаю что авто видно долго уже стоит, но пыльно грязный авто осматривать удовольствие ниже среднего.
Либо мне менеджер «талантливый» попался, либо такова «политика партии», но с учётом уже сразу видимых невооружённым глазом недостатков торг отсутствует. Зато отлично работает сравнение с ценами на Авто.ру, правда там машины с первого взгляда «слегка» в лучшем тех состоянии.
+ Непонятно зачем тратить время клиента на общение с менеджером по обмену, с кредитным специалистом, если клиент говорит, что платит наличкой…
Всем добрый день/вечер, напишу все максимально подробно.
Дело было так: искали для девушки Туарег 2005-2006 года, я сам примерно представлял себе, в каком состоянии эти машины в принципе могут быть, но дальше я опишу, как разворачивалась покупка в данном салоне и чем обернулось владение данным автомобилем за первые месяцы.
Приехали смотреть машину, привлек редкий салон из коричневой кожи и в целом внешне более-менее нормальное состояние, приехали в салон 06.01.2019, нам показали машину, она стояла под мостом на Ярославке, но тут же возникла проблема: аккумулятор был высажен в 0, машину не могли открыть, я осмотрел кузов, пневму, потыкал толщиномером, в целом остался доволен состоянием кузова, пневмы, хотя были косяки, но машине 14 лет все же, нам предложили подождать, пока откроют машину и загонят ее на подъемник для осмотра, мы согласились, по итогу мы прождали 6!!! часов, но машину не открыли, мы периодически ходили смотреть, что и как там делают, меня лично удивило то, что они пытались добраться до аккумулятора и накинуть клеммы с бустера, вскрывая замок капота, тк аккумулятор у данной машины находится в салоне под водительским сиденьем, на что я менеджеру сказал, что лучше бы пригласить других "вскрывателей", а то в квалификации данных людей я не был уверен, на что мне постоянно менеджер говорил, что "все норм", ну окей, в итоге нам сказали, что когда откроют-позвонят, мы уехали домой. Видимо это был знак, к которому стоило прислушаться, но на следующий день они все же открыли и нам позвонили, я уже был довольно скептически настроен, но решили ехать, выяснилось, что при оживлении Туарега, его притерли задней аркой о стену и вырвали разъем ОБД2, который висел на проводах, ну да ладно, за это нам сразу сказали, что сделают скидку.
Далее нас повезли на "тест-драйв", где не дали самим проехать на машине, ну тут ладно, я не стал спорить, хотя это неправильно, нужно самим ездить, потом загнали на осмотр, я подключил лаунч(сканер), чтоб почитать ошибки по блокам, пока шло сканирование, осмотрели днище, подвеску, пневму, в целом я был доволен и даже удивлен, тк состояние машины снизу было реально хорошее: никакой ржавчины, подтеков с коробки, раздатки, редукторов, пневма была уже заменена на новую.
Было принято решение все же покупать, я дополнительно позвонил предыдущему собственнику, поспрашивал насчет цепей и фазорегуляторов грм, он сказал, что туда за 7 лет он не лазил, все было "норм", по сканеру никаких ошибок по двигателю не было после их сбрасывания, тк после высаживания аккумулятора, все блоки выдают ошибки, нужно сбросить и смотреть те, которые не уходят, почти все ушли, кроме ошибки по китайской магнитоле, ну это не критично, сама машина работала нормально, никаких проблем вроде бы не было, все ж купили.
Там якобы дают гарантию 2 недели на коробку/двигатель, на самом деле это не гарантия, а возможность вернуть товар по закону в случае выявления серьезных дефектов, ну да ладно, откатав месяц, все же умерли фазовращатели, естественно звонить уже смысла не было, отремонтировали (такой ремонт в ваг-сервисе это примерно 140-160к с заменой фозавращателей), ездит, однако мастер сказал, что ошибка не вылезала сразу, тк в движок скорее всего налили присадок, чтоб скрыть данную проблему, а о полумертвом грм не могли на дилере при приемке не знать.
Вывод: покупать б/у машины в этом салоне я не советую, тк механики обладают сомнительной квалификацией (см. абзац про вскрытие автомобиля), также скорее всего вводят в заблуждение насчет состояния автомобиля по основным агрегатам (утверждать не могу, возможно сами мастера у них в машинах не разбираются, когда принимают тачки в трейд-ин), кстати, если бы мне изначально сказали про проблему с грм, машину мы все равно бы купили, тк все остальное лично меня устраивало полностью, а бюджет на замену грм и пересборку фазовращателей мы закладывали изначально, зная, какую машину будем брать, плюс мойку салона делают отвратительно, ибо весь пол был насквозь мокрый, пришлось снимать, просушивать, чтоб не сгнила проводка, а я не люблю обман, равно как и непрофессионализм (что из этого было в данном случае-решайте сами), единственное, что в данном салоне понравилось-это менеджер Дмитрий Калинин, весьма приятный человек и продавец, но машину он в первый раз видел вместе с нами, и что там с ней, он читал с бумажки, так что претензий именно к нему у меня нет.
за спиной как крысы. нет отведенного время на обед мин 20 только. и то надо занимать с 8 утра очередь за людьми в столовую. работал на складе запчастей. иногда нет времени присесть. из 10 человек в коллективе были только 2 хороших ребят. с 8 утра до 8 вечера на ногах так еще и задержки минут на 40 каждую смену.
Рольф, здравствуйте! Объясните пожалуйста, почему всё руководство «Независимости» работает у Вас? Это совпадение?..или Ограбление?!)) Шутки шутками, но идёте Ва-банк Господа. Браво! Рискованно, но браво! Очень грамотно. А всё почему?, потому что жить хотим красиво и хорошо!)
Относится в основном к отделу продаж, еще к отделу страхования и кредитования, а также блюфишу. За механиков и прочих не скажу.
+действительно мощная компания которая пока чувствует себя неплохо несмотря на хреновую ситуацию в автобизнесе в целом
+стабильна (всегда точно в срок без сбоев) и белая зп
+зп в целом выше чем у конкурентов примерно на 30% (но вас за нее выжмут и высушат)
+может мне повезло, но хороший коллектив(за исключением некоторых, но идеально не бывает)
+практически нет штрафов(только за провал качества - это NPS и тайники)
+ интересная система согласования скидок(грубо говоря ты сам решаешь сколько можешь дать клиенту, обладая знаниями совокупного заработка на конкретной сделке)
Смешно конечно читать положительные отзывы которые пишут сотрудницы Рольфа без грамма фантазии где из минусов только цены в столовках или типа того. Ровно и отрицательные от конкурентов где пишут бред про невыплату зарплат, невыкуп птс итд.А вот что реальность:
- отсутствие личного времени. Катастрофические переработки.Начальство плюет на ТК РФ и на тебя с твоими проблемами, пожеланиями итд.Чтобы заработать те самые неплохие деньги, тут нужно жить.Причем буквально, т.к зачастую, ты не выбираешь выйти ли тебе в свой выходной или задержаться ли тебе или не задержаться, тебе просто приказывают остаться после окончания смены и работать дальше, либо выйти в свой выходной(который никто тебе не возместит, не оплатит, не вернет).Просто смиритесь с тем что график зачастую не 5\2 , а 6\1 в лучшем случае. Это связано зачастую с реально завышенными планами, для выполнения которых нужно реально много перерабатывать , а не хочешь - заставят.+ собрания пару раз в месяц в 8 утра, если ты выходной или работаешь с 12 - твои проблемы.
-кумовство .Есть любюмчики которым позволено больше, неугодные которых откровенно щемят. Не без этого.
- мало рабочих мест(твоего личного места рабочего у тебя нет, заняли - ищу другое),компы и принтеры старый хлам, большинство дц в целом старые , которые не справляются с нагрузками по выдачам , диагностикам, подготовке авто, все происходит медленно, люди подолгу ждут элементарных вещей и ты вместе с ними
- жадная компания которая стремится нажиться на клиентах , а страдаешь ты. Стремления навязать кучу страховок в кредите, гапов, какихто вип-карт и прочей шабутни. Стремление максимально низко взять авто клиента в трейдин, так что порой люди начинают ругаться матом за озвученные цифры (и это при том, что у конкурентов такого нет и именно ты вынужден все эти возражения отрабатывать и бороться с ними).
В целом все. Основное что нужно понять устраиваясь в РОЛЬФ , это то, что это грубо говоря тюрьма. Больше подойдет начинающим, молодым людям, которые еще не стремятся обустроить личную жизнь, семью, людям без хобби и увлечений( о них придется забыть), желающим заработать и накопить(ибо тратить будет некогда).
В остальном , условия нормальные, деньги платят адекватные, белые и вовремя.Компания не умирает, не загибается, а нормально себя чувствует, дает заработать, но взамен берет по максимуму, так что выходит работа ради работы..Раньше такого не было, но с каждым годом компания все наглеет и наглеет в этом смысле.А жаль.
Приобрел в данном салоне автомобиль в декабре месяце! По акту приема прописали, что я принял только один комплект ключей, второй обещали заказать в течении 2-х недель. Прошло уже 2 месяца с момента покупки. Менеджер по продаже Соловьёв Павел до сих пор "кормит" меня обещаниями. Какая такая проблема заказать ключ и прошить его????? Сплошной обман кругом. Будем писать выше!


