Всем добрый день. Ужасная контора. Пришлось купить авто в другом салоне, здесь неделю ответа от банков ждали, сами им названивали, в итоге пришлось купить за два дня в другом салоне, где и машина вышла выгоднее и подарков больше. Второй месяц не могу вернуть залог. Менеджеры по имени Альберт кормит завтраками, а по факту денег нет. Придется писать жалобу выше.
Делал там ТО-90. Нисса Х-трейл. Сделали за 45 минут! Остается только гадать, что реально было сделано за это время. Больше туда не ходок.
03.03.18 г. обратились в страховую РЕСО-Гарантия по страховому случаю на основание которого было оформлено направление на ремонт по делу ПР8442480. Молодой человек, занимавшийся осмотром увидел небольшую царапину на разбитом бампере с той стороны, куда удар не приходился. Он нам объяснил, что красить весь элемент не будут, здесь претензий нет. Мы документы подписали, взяли направления и записались в сервис Авто Бизнес Центр «ОВОД Ниссан» 26км МКАД на 12.03.18 на пред ремонтный осмотр. 12.03.18 принимал мастер приемщик кузовного цеха Валерий (полностью ФИО отказался предоставить). Он отказался предоставить возможность присутствовать при разборе и сборе поврежденных запчастей. Видеокамер для клиентов в сервисе тоже нет. Сошлись на том, что смогу машину осмотреть после того как разберут поврежденный части машины. Машину осмотрели (крыло не снимали). С предстоящей работой меня познакомили (Замена и покраска правого переднего крыла, замена правого переднего подкрылка, замена переднего бампера без покраски и замена правой передней фары) и сказали, что свяжутся после того, как согласуют стоимость ремонтных работ со страховой компанией. Еще момент, если бы я не присутствовал при осмотре, то сотрудники ОВОД Ниссан 26км МКАД забыли бы фару включить в замену. 16.03.18 тот же самый Валерий позвонил и сказал, что те деньги, что страховая платит им за ремонт недостаточно, я обязан доплатить. Я сказал ему, что оплатил страховку, страховая дала направления, поэтому либо ремонтируйте, либо дайте документы, что не готовы выполнить ремонт. Валерий пропустил мои слова мимо ушей и начал описывать ремонт, который предстоит, во время перечисления он забыл указать фару, я его дважды поправил, но он так и не подтвердил замену фары и повторил, что ремонт без доплаты они не готовы выполнить. Я сказал, что приеду в этот же день и заберу направление, Валерий, сказал, чтобы я приезжал. Когда приехал в ОВОД Ниссан 26км МКАД, Валерия на месте не было. Встретил меня начальник отдела запчастей Виктор Алексеевич. Озвучил ему проблему. Попросил дать документ подтверждающий отказ от ремонт. Виктор Алексеевич вместо того, чтобы вступить в диалог и объяснить ситуацию начал учить меня жизни, отказываясь ответить на вопрос: готовы ли в ОВОД Ниссан 26км МКАД сделать ремонт или нет?! Данный вопрос был задан мной не менее 20 раз. После чего потребовал книгу жалоб и потребовал начальство. Пришел Виталий Анатольевич технический директор. 1) Я объяснил ему сложившуюся ситуацию, Виталий Анатольевич вел себя некорректно и постоянно меня перебивал и усомнился в правдивости моих слов относительно настаивание Валерием о доплате за ремонт. 2) В связи с этим я предложил Виталий Анатольевич прослушать аудиозапись телефонного разговора между мной и Валерием, дабы прояснить ситуацию. В данной просьбе мне было отказано, Виталий Анатольевич сослался на то, что если Валерий был не прав, то его накажут. Виталий Анатольевич сообщил, что ОВОД Ниссан 26км МКАД от ремонта не отказывается, но мне придется ждать. На мой вопрос о длительности ожидания Виталий Анатольевич ответить затруднился. Также Виталий Анатольевич сказал, что ремонт моей машины займет 2-3 дня! На что ответил ему, что если крыло будет покрашено, то я сам все поменяю за час. Я сказал, что сервису более не доверяю и хочу присутствовать при ремонте, Виталий Анатольевич сказал, что в этом проблем нет, но далее мне другие сотрудники при Виталии Анатольевиче сказали, что меня не пустят на ремонт, напоминаю видеокамер в сервисе для клиентов нет! Виталий Анатольевич сказал, что перезвонит и скажет сколько займет время ожидания запчастей 21.03. Далее сказал Виталию Анатольевичу, что для меня сервис очень неудобно расположен и хочу, чтобы цвет для покраски подобрали пока я на месте. Вместе с Виталием Анатольевичем и Валерием пошли к машине. Валерий сказал, что я должен ждать минимум 3 часа для подгонки цвета. Я сказал, что это очень долго, быть такого не может. Валерий ушел и далее вернулся с еще одним сотрудником, который занимается подборкой цвета. Мастер по покраске мне ответил, что это займет не менее 4 часов. Я предложил покрасить цветом в паспорте машины, на что мне был дан ответ, что цвет машины меняется в первый месяц! После длительных препирательств сошлись на том, что сотрудники ОВОД Ниссан 26км МКАД перезвонят мне 21.03.18 и скажут, когда будут запчасти за которые не нужно доплачивать. Когда уже начали расходится, Виталий Анатольевич сказал мне в след, что я специально пришел в ОВОД Ниссан 26км МКАД поскандалить для того, чтобы выпросить для себя что-нибудь. 21.03 Валерий позвонил мне и сказал, что запчасти будут не раньше, чем к 10.04.18. Я сказал, что меня это не устраивает, я не готов столько ждать приеду вечером и заберу направление. Валерий предложил приехать. Далее я позвонил в РЕСО-Гарантия, описал ситуацию, спросил можно ли забрать деньгами, мне ответили, что да. Я снова позвонил Валерию и предупредил его, что отказываюсь от услуг ОВОД Ниссан 26км МКАД. 23.03.18 написал офицальное письмо в РЕСО-Гарантия с претензией на ОВОД Ниссан 26км МКАД и просьбой прислать деньги на карту, т. к. я нашел сервис, который готов в короткий срок произвести ремонт и попросил также провести работу с ОВОД Ниссан 26км МКАД, чтобы они научились обращаться с клиентами. 03.04.18 РЕСО-Гарантия сообщила, что ОВОД Ниссан 26км МКАД отказывается отдавать направления, ОВОД Ниссан 26км МКАД хочет сам делать ремонт. Продолжение следует. Но в этом гадюшнике не собираюсь делать ремонт, их ужасное отношение к клиентам меня не устраивает.
В августе 2016 прикупил патфайндер на 26 ем МКАДа. При выборе авто осмотрел его. Понимаю что расслабился. Подменили мне его похоже при постановке на допработы. Прошло почти четыре месяца и на тебе. Увидел после снегопада на авто широкую трещину, на снегу смотрелась колоритно. Обратился в Овод и получил отказ по гарантии. Только за наличный расчет. Обратился к другому официальный где мне и показали ранее поврежденные и крашенные места. Ведь спрашивал при покупке битая ли машина, а в ответ высокомерно фраза манагера что я нахожусь в порядочности месте.
Разочарована!!!!!!!!! у меня автомобиль шевроле ланос 2010 года — по мнению их мастеров — уже чермет!!! ремонтировать не будем… хотя реклама идет — любой автомобиль готовы отремонтировать!!! ну простите что у меня не лексус!!!!!! теперь всем друзьям и знакомым так и буду вашу шарашкину контору рекламировать!!!!!!!!!!!
Опишу ситуацию случившуюся со мной.И так по приезде с отпуска (две недели)машина моя (Патфайндер 2014 г.в.) отказалась заводиться, аккумулятор сел в ноль. Вызвал Ниссан-Ассист и прибывший сотрудник померяв напряжение (оказалось 3 в)завел мне машину прикурив от своей. Это был уже второй акк. севший на моей машине. Первый умер в декабре 2015 в морозы минус 17. Ну думаю это уже не в аккумуляторе дело. Поехал в сервис где доп.сигнализацию ставил, хотя доп. сиг-ю, я ставил уже после того как первый акк сдох, но думаю вс етаки надо в первую очередь ее проверить. В общем проверили там все и оказалось, что у меня ток утечки составляет 150 ма с отключенной доп.сигнализацией и 165 ма с подключенной и поставленной в режим охраны. То есть дело не в ней оказалось (денег за эту проверку с меня не взяли). Взял заказ наряд с данными всех замеров и поехал в Овод где до этого обслуживался около 8 лет. Приехал, объяснил ситуацию, что ток утечки, что стоит доп.сигнализация, что ее проверили, вот бумага с результатами замеров. Ну говорят в Оводе бумага ваша нам по барабану мы должны все опять замерить и если все подтвердится будем разбираться что и как.Ну в общем то требование законное про убедиться самим и я записался на диагностику за 2500 рублей и если случай гарантийный то бесплатно. Приезжаю в назначенный день и вот тут то началось. Ребят за 3 часа хождения вокруг моей машины результат был таков: Да у вас есть ток утечки! И все!А дальше вы демонтируйте доп.сигнализацию или мы вам можем ее демонтировать за внимание 12000 рублей.Я им говорю,но я же при вас перевел сиг-ю в режим «валлет» и еще вынул предохранитель на центральный блок сигнализации и ток утечки не упал значит дело не в ней!Давайте говорю ищите в чем дело, вынимайте предохранители все по порядку и как ток упадет значит мы нашли цепь которая сажает акк. Потом посмотрим, что на ней сидит и потребители отключим по одному и найдем, что сажает акк. Говорят нет мы так не делаем, а в друг машина сгорит.Я спрашиваю а как вы делаете расскажите пожалуйста какой вы новый метод изобрели поиска утечки тока отличный от того, что я вам предлагаю. Нет говорят демонтируйте сиг-ю и все. Хорошо говорю я демонтирую ее но не у вас, а там где ставил, но ели проблема останется кто мне демонтаж и последующий монтаж оплатит,на это мастер-приемщик говорит я сам оплачу. но поверьте моему опыту это точно ваша сиг-я и все. Я спрашиваю, а ничего что первый акк у меня сел еще когда на машине ничего дополнительного не стояло? Молчит. В общем говорят платите 2500 и или так ездите с проблемой или демонтируйте и опять к нам. Позвонил я к тем ребятам где ставил так и так.Они говорят приезжайте все отключи бесплатно и затем подключим, что такое официальный дилер мы в курсе, так что без проблем. Вот подход почувствуйте как говориться разницу!Заплатил я в Оводе правда не 2500 а 1150, но только потому что стал возмущаться, за что платить то вы ни хрена ни чего не сделали, только подтвердили то с чем я и приезжал. А теперь самое интересное- у дилера я был в четверг, на демонтаж записался на среду, а в выходные поехал на дачу и решил покопаюсь сам. Присоединил мультиметр и о чудо через 3 минуты на пятом предохранителе ток утечки упал до 15 ма. Смотрю что за предохранитель, оказалось это предохранитель на штатный саббуфер который находиться в багажнике, то есть он при выключении магнитолы не выключается и постоянно находится в активном режиме. Вот так то 10 минут это с открытием капота и присоединением мультиметра и неисправность найдена. Теперь прикиньте квалификацию диагноста и мастера приемщика в Оводе на МКАДЕ если они простейшего определить за 3 часа не смогли, причем я еще их и носом тыкал, что делать, но нет на, что их хватило, это питание регистратора из прикуривателя выдернуть. Я говорю им, да зачем ведь прикуриватель обесточен при выключенном зажигании, они даже этого не знают. Но дальше люди еще интересней в плане отношения к клиенту который к ним ездил 8 лет. Это вообще смех! Итак звоню им и говорю так вот и так, я сам за вас нашел неисправность что теперь? Говорят, а вы приезжайте к нам на углубленную диагностику за 6000 рублей. Я говорю, да вы что там все с дуба что,ли рухнули, какая углубленная диагностика, я все уже нашел за вас, что вы углубленно изучать то собрались? В общем плюнул, поехал рядом с домом к дилеру Ниссан-Люблино и без каких либо проблем согласовали замену саба ессно гарантийную. Звоню потом опять в Овод говорю так и так случай гарантийный вы мне не хотите ту 1150 вернуть за первую так сказать не углубленную диагностику. Ну ребят здесь хочу сказать, что дело не в тысяче этой, а в принципе, это во первых, а во вторых уже после этой истории желание обслуживаться у них пропало.А это обращение по возврату денег как говориться контрольный выстрел в наши отношения с этим дилером. И он этот выстрел оправдался. Их ответ таков: что та первая диагностика, это оказывается была не диагностика, а работы по проверке Акб, генератора и тока утечки, которые я сам заказал. А вот если бы это была диагностика и в результате этой диагностики был б выявлен гарантийный случай то тогда да деньги бы мы вернули. Вот ребят подход 1150 скусошничать как мелкие воришки. Так что думайте сами обращаться в эту подленькую шарагу или нет!Мое мнение после этой истории таково: Что то поменялось видимо в политике этого дилера в худшую сторону это раз и квалификация персонала упала просто ниже даже ара — сервиса, так найти причину утечки в принципе это один из самых простых алгоритмов по крайней мере на автомобилях ниссан.История эта произошла в сентябре-октябре 2016.
Если хотите попасть в лапы работникам сервиса то приезжайте сюда,снимают всё что можно заводское взамен могут ничего не поставить,закрепят кое как а остальное на клей....
