Всем добрый день/вечер, напишу все максимально подробно.
Дело было так: искали для девушки Туарег 2005-2006 года, я сам примерно представлял себе, в каком состоянии эти машины в принципе могут быть, но дальше я опишу, как разворачивалась покупка в данном салоне и чем обернулось владение данным автомобилем за первые месяцы.
Приехали смотреть машину, привлек редкий салон из коричневой кожи и в целом внешне более-менее нормальное состояние, приехали в салон 06.01.2019, нам показали машину, она стояла под мостом на Ярославке, но тут же возникла проблема: аккумулятор был высажен в 0, машину не могли открыть, я осмотрел кузов, пневму, потыкал толщиномером, в целом остался доволен состоянием кузова, пневмы, хотя были косяки, но машине 14 лет все же, нам предложили подождать, пока откроют машину и загонят ее на подъемник для осмотра, мы согласились, по итогу мы прождали 6!!! часов, но машину не открыли, мы периодически ходили смотреть, что и как там делают, меня лично удивило то, что они пытались добраться до аккумулятора и накинуть клеммы с бустера, вскрывая замок капота, тк аккумулятор у данной машины находится в салоне под водительским сиденьем, на что я менеджеру сказал, что лучше бы пригласить других "вскрывателей", а то в квалификации данных людей я не был уверен, на что мне постоянно менеджер говорил, что "все норм", ну окей, в итоге нам сказали, что когда откроют-позвонят, мы уехали домой. Видимо это был знак, к которому стоило прислушаться, но на следующий день они все же открыли и нам позвонили, я уже был довольно скептически настроен, но решили ехать, выяснилось, что при оживлении Туарега, его притерли задней аркой о стену и вырвали разъем ОБД2, который висел на проводах, ну да ладно, за это нам сразу сказали, что сделают скидку.
Далее нас повезли на "тест-драйв", где не дали самим проехать на машине, ну тут ладно, я не стал спорить, хотя это неправильно, нужно самим ездить, потом загнали на осмотр, я подключил лаунч(сканер), чтоб почитать ошибки по блокам, пока шло сканирование, осмотрели днище, подвеску, пневму, в целом я был доволен и даже удивлен, тк состояние машины снизу было реально хорошее: никакой ржавчины, подтеков с коробки, раздатки, редукторов, пневма была уже заменена на новую.
Было принято решение все же покупать, я дополнительно позвонил предыдущему собственнику, поспрашивал насчет цепей и фазорегуляторов грм, он сказал, что туда за 7 лет он не лазил, все было "норм", по сканеру никаких ошибок по двигателю не было после их сбрасывания, тк после высаживания аккумулятора, все блоки выдают ошибки, нужно сбросить и смотреть те, которые не уходят, почти все ушли, кроме ошибки по китайской магнитоле, ну это не критично, сама машина работала нормально, никаких проблем вроде бы не было, все ж купили.
Там якобы дают гарантию 2 недели на коробку/двигатель, на самом деле это не гарантия, а возможность вернуть товар по закону в случае выявления серьезных дефектов, ну да ладно, откатав месяц, все же умерли фазовращатели, естественно звонить уже смысла не было, отремонтировали (такой ремонт в ваг-сервисе это примерно 140-160к с заменой фозавращателей), ездит, однако мастер сказал, что ошибка не вылезала сразу, тк в движок скорее всего налили присадок, чтоб скрыть данную проблему, а о полумертвом грм не могли на дилере при приемке не знать.
Вывод: покупать б/у машины в этом салоне я не советую, тк механики обладают сомнительной квалификацией (см. абзац про вскрытие автомобиля), также скорее всего вводят в заблуждение насчет состояния автомобиля по основным агрегатам (утверждать не могу, возможно сами мастера у них в машинах не разбираются, когда принимают тачки в трейд-ин), кстати, если бы мне изначально сказали про проблему с грм, машину мы все равно бы купили, тк все остальное лично меня устраивало полностью, а бюджет на замену грм и пересборку фазовращателей мы закладывали изначально, зная, какую машину будем брать, плюс мойку салона делают отвратительно, ибо весь пол был насквозь мокрый, пришлось снимать, просушивать, чтоб не сгнила проводка, а я не люблю обман, равно как и непрофессионализм (что из этого было в данном случае-решайте сами), единственное, что в данном салоне понравилось-это менеджер Дмитрий Калинин, весьма приятный человек и продавец, но машину он в первый раз видел вместе с нами, и что там с ней, он читал с бумажки, так что претензий именно к нему у меня нет.
Отзыв о компании РОЛЬФ
Новые отзывы
Покупал машину в рольф этой весной, выбирал между несколькими комплектациями, ребята терпеливо объяснили разницу по каждому пункту. Всё показали, дали посидеть, завести, послушать как работает двигатель. Понравилось, что не давят и не навязывают. Уехал довольный, ещё и скидку сделали.
В рольфе уже давно обслуживаю свой авто, даже мелочи типа замены лампочки делаю там. Не экономят на расходниках, ставят хорошие аналоги. Последний раз делали замену свечей, мотор стал работать ровнее. Нравится, что мастера не ленятся проверять все до конца.
Искал что то вместительное под работу, чтобы инструменты не болтались как попало. Нашел Volkswagen Caddy с пробегом, уже с установленными полками сзади, вообще как будто под меня делали. Пробег всего 60 тысяч, для такой машины это вообще начало жизни. По сути взял и сразу пустил в дело, без лишних доработок.
Брали машину с супругой, смотрели именно версию для другого рынка. По оснащению и даже по внешке она нам понравилась заметно больше, чем те варианты, что раньше были привычны у нас. Сразу ощущается, за что платишь. Сделку провели спокойно и без тягомотины, все быстро, по делу, без лишних кругов. Пока ждали бумаги, еще и кофе предложили, мелочь, но в таких местах она почему то тоже запоминается. В целом все прошло очень хорошо.
Купил машину на вторичке, приехал на полную диагностику. Мастер Евгений всё проверил и честно сказал, что двигатель сухой, коробка не пинается, ходовая живая. Масло только поменяйте. Успокоил короче говоря. Теперь если что буду сюда ехать!


