Отзыв пойдет о сотрудниках кредитования и страхования.
Очень гордился когда позвали на работу в данную компани. Начиналось все как в сказке:
- на собеседовании милая девушка томным голоском рассказала о многом и не о чем не соврала... ну разве, что не договорила.. з/п первые пол года 70 тыс, потом 90 и выше.. началось обучение в полу игривом шутливом настроении.. тренера и атмосферы.
И вот что вышло по факту:
Учение не какое, все чему вас научат, а точнее заставят выучить! это в обязательном порядке много-много теории и сдать и тесты и контрольные написать; далее вас 70% из обучения будут обучать как общаться с клиентами!! по шаблону так сказать! Потом отправляют на территорию на практику где руководства играет с вами в игры: вы сотрудник, руководитель клиент. ВСЁ! А в остальном доверяют вас сотрудникам у которых своей работы дохрена и не до вас! Вы кое как сдаете последний итоговый экзамен и вас выпускают в график.
- ура! вы сотрудник! вы в графике! Но как раз тут и начинается полная ..опа! Дело в том, что у них много программ по компу в которых ты плаваешь+ бесконечная внутренняя переписка + тотальный контроль всего, что ты делаешь: как, когда и с кем из клиентов ты общаешься, во сколько звонишь и так далее и за эти все шаги ты отписываешься в личном кабинете, твое руководство потом тебе пишет: что ты сделал не так (похвалить не похвалят, а вот что не так, тут всегда найти можно) и ты пишешь объяснительные руководству.
-тебя запугиваю тем, что если ты не отработав год уйдешь, то должен вернуть деньги за обучение.
-очень много жополизов и стукачей и это в компании приветствуется, но есть конечно и хорошие ребята.. но их меньше намного. Есть те кто работает и 9 и 12 лет и я так понимаю, что они пришли когда все было намного проще.. а сейчас хоть и с трудом но подстраиваются по новшества.
- отработав 4 месяца в среднем з/п вышла 45-50 тыс и не каких не 70!!!
-очень сильно подавляют психологически. Каждый раз ты должен проговаривать свои косяки. Каждый день тебе на линейке рассказывают какая ты какашка и что на первом месте клиент.
- штрафы за все: опоздал, не так с клиентом поговорил, не отписался в личном кабинете и так далее..
В итоге: я потратив 3 месяца на обучение и получая по 21 тыс ( за вычетом налога) и 4 мес по 50 тыс з/п если сложить все полученные мною деньги и разделить время прибывания в данной компании на 6 мес, то мой доход в месяц аж 43 833 рублей. Не такие это и огромные деньги за такую ответственность! за такое моральное подавление! За график по 14 часов с 08:00 до 22:00 еще и доп смены.
Я ушел одним днем!
НЕ ЧЕГО КОМПАНИИ ПОКА НЕ ВЫПЛАЧИВАЛ!
Если будут настаивать, то окей выплачу только по решению суда. а суд будет решение выносить исходя из моего официального дохода и иждивенцев ( у меня их двое) так вот я посчитал, что мои выплаты будут примерно по
86 рублей 22 копейки в месяц.
Отзыв написал, что бы вам потенциальным сотрудникам было легче определиться.
Наверняка есть те кому понравится работа в МЕЙДЖЕРЕ им удачи!
Тем кто устроится работать, проработает и будет думать как уйти, уходите не задумываясь! я те 4 месяца работы в графике жил в постоянном стрессе, сейчас их вспоминаю с ужасом!
Отзыв о компании Автомобильный холдинг Major Auto
Новые отзывы
создают пустые вакансии,для видимости работы.вакансия от 9.04.19 в 10:30 Экспедитор-контролер (временная работа на 1-1, 5 месяца) к 16 часам этого же дня уже успела закрыться при 70 просмотрах.. это еще не все господа,у них так же висит на м.текстильщики "основная" на эту же должность но и та как по телефону сказали,что закрыта.Вместо указанного лица Романенкова Екатерина,трубку взяла некая Виктория). звонить или нет дело ваше. мое мнение очередная контора которая загрязняет эфир поиска joblab создавая пустые вакансии.
Добрый день.
Покупал Skoda Rapid 2014 года (Б/У) в марте 2019 года в автосалоне Major Auto на Магистральной. Покупкой остался очень доволен. Сервис на высшем уровне!
После покупки заметил, что у переднего плафона освещения не было кнопки переключателя. Коробка работала немножко странно (казалась что постукивала). Были пропуски в зажигании. Записались на диагностику в Major Auto (Skoda) на «Цветочный проезд 4» через нашего менеджера с Магистральной. У нас действовала гарантия 2 недели на любые «косяки» с машиной, которые нас не устраивали. Плюс 3 года гарантии на коробку и мотор (Машина покупалась б/у).
Нас записали на диагностику. Все косяки, которые мы нашли, устранили и все затраты взяли на себя.
Были выполнены работы:
Поменяли полностью плафон, поменяли свечи, смазали наконечники, промыли инжектор (потом ещё раз сделали диагностику) и подарили масло в подарок.
Весь ремонт с диагностикой вышел на 20 000. Но нам сделали все бесплатно за счёт автосалона. Очень доволен сервисом, и что пошли на уступки без всякий проблем, и суеты. Советую всем покупать там машину. Не пожалеете! Теперь буду обращаться только к ним. Остался очень доволен.
Благодарю менеджера Владислава с Магистральной за помощь в оформлении покупки машины и записи на диагностику.
И менеджера Дмитрия с Цветочного проезда 4, за его помощь в ремонте авто и шикарный сервис во время ожидания.
Всем всего хорошего!
Покупал а/м не у них, но предпочёл сделать первое и второе ТО у них из за близости к дому. На втором ТО отдавая машину в сервис попросил посмотреть антифриз, так как появился уход антифриза и характерный запах. На что мне ответили: все нормально. Все жидкости в норме подтёков нет и все сухо, а запах из за салонного фильтра. Через день приехал за литрушкой антифриза. Уточнил точно это нормально?
Ответ радует: записывайтесь. Запись через неделю только и начинают тут же пугать что если ничего не найдут то придётся платить. Учитывая слова механика что в любой машине расход антифриза это норма, я спросил какой нормой считается расход литр два? Сказали норм нету. На мой вопрос: это нормально что я долил литр после ТО 2 дня назад? Сказали за 26 тысяч: ДА.
Ну раз норма, значит норма. Через день опять приехал за литрушкой. После очередной покупки антифриза не стал слушать и уточнять. Поехал к другому дилеру. Сказали надо оставить машину. Так как по запаху чувствуют запах антифриза. Вызвали бесплатное такси уехал. Не успел доехать до дома, звонок: Требуется замена помпы и приводного ремня. Удивились что при ТО не могли увидеть это. Так как судя по ремню и подтекам - сочилось давно (Может ТО и не делали?)
На следующий день перезвонили: сказали помпу поменяли, ремень поменяли, сделали опресовку - требуется замена термостата(в наличии нет), придётся ждать. Приезжайте за подменной машиной.
Теперь дамы и господа задайтесь вопросом: как не увидеть течь, и не учуять запах антифриза при условии что клиент жаловался на уход антифриза.
Может и ТО не делали. А ещё про неприятные мелочи я промолчу. Отсутствующий колпачок на нипеле колеса, хотя машина стоит в охраняемом боксе и просто потеряться не мог, это мелочи))
В любом случае, личное дело каждого верить нет, и тем более выбирать сервис.
По ОСАГО меня направила в этот ужасный сервис страховая, ну, и заодно, решила, у них же, убрать царапину от тележки, по КАСКА. Принесли кипу бумаг подписать. Естественно, как и 90 процентов людей, я, не читая, их подписала. Оказывается в ней было, в том числе и то, что я отказываюсь от осмотра машины. После ремонта получаю машину, а на ней царапина на двери задней. Говорю, это вообще что?! У меня не было царапины, и вы это знаете. Позвали мне какого-то руководителя, он мне начал втирать, что типа, какая проблема - у вас же КАСКА - давайте мы по ней все сделаем. То есть, они, по всей видимости, специально это делают, чтобы еще раз списать сумму со страховой на свои ремонтные работы! Я говорю, вы вообще в своем уме?! У меня с головой все в порядке, чтобы отдать еще раз в ремонт машину в сервис, который мне ее испортил! Я уже молчу, что лакшери сервисом тут близко не пахнет! Хамские менеджеры, хамские приемщики, хамская компания! При этом работы стоят на много дороже, чем в том же Рольфе, где сервис на высочайшем уровне!
Давеча запросил ценовые условия покупки X-Trail у пяти официальных дилеров Ниссан.
Единственный ответ получил от менеджера отдела продаж MAJOR Волоколамское шоссе 93а Калинчева Вадима. Ответ предметный.
Ответы от других дилеров получил только после повторного запроса.
Окончательный выбор по цене с учётом оценки автомобиля, сдаваемого в трейд-ин, был между MAJOR и другим салоном.
Последний салон после первоначального осмотра автомобиля дал вилку цен, а после диагностики с подъёмником резко понизил цену ниже низшего предела заявленной им вилки.
MAJOR своими силами узнал о серьёзных недостатках автомобиля, сдаваемого в трейд-ин, и о резком снижении цены конкурента. Но несмотря на это, в условиях активного склонения к либерастии в российском капитализме MAJOR не попытался снизить свою устную (даже без e-mail) оценку сдаваемого в трейд-ин автомобиля.
Езжу на X-Trail из MAJOR Волоколамское шоссе 93а. Доволен.
Убеждён, что отказавшись от сиюминутной выгоды in the end of the day MAJOR выиграет гораздо больше: и от укрепления своей репутации, и от моего личного сотрудничества.
Мяч на моей стороне. На днях проеду extra mile купить кое-что в MAJOR Волоколамское шоссе, 93а. И впредь за всеми товарами, услугами и работами по X-Trail буду стараться обращаться в MAJOR. Теперь без предварительного анализа рынка.
