Итак друзья, всем доброго времени суток. Никогда и нигде не писал никаких отзывов, но сегодня, что называется «пригорело». В середине прошлого года приобрел в автосалоне «Рольф Вешки» автомобиль Шкода Кодиак. Сам процесс приобретения никаких нареканий не вызывал и даже в целом остались только положительные впечатления, отдельное спасибо менеджеру Рыбчинскому Валерию. Человек очень ответственно и добросовестно подошел к своему делу. За что ему еще раз отдельное спасибо. Поэтому сегодня на полном позитиве ехал на первое ТО-1 в данный автосалон. Хочу сразу отметить, прошлый автомобиль был Киа Спортик и обслуживался в одном из салонов Киа и в целом вопросов и нареканий к ним никогда не было. Поэтому и здесь не ожидал никаких подвохов. А вот как раз здесь-то меня и ожидал совсем другой поворот событий. Сразу при оформлении на ТО девочка на регистрации мне начала предлагать продление гарантии на год с условием, что все последующие ТО буду проходить у них, ну ладно политика такая, бывает, поэтому сказал, что подумаю. Дальше вышел мастер-приемщик (его фамилия на форуме уже называлась), пообщались, удивила разница в цене, которую можно рассчитать на калькуляторе на официальном сайте, цене которая написана на стенде в автосалоне и цене, которая в конечном счете тебе называет мастер-приемщик. На вопрос, почему такая разница......внятного ответа не получил, было сказано, что лучше заменить воздушный фильтр, который по регламенту меняется на ТО-2, ну надо так надо, меняйте если есть необходимость. Сдал машину и уселся в зону ожидания пить кофе. Ну а дальше начинается самое интересное. Где-то через час мне звонит мастер и говорит, что выявлена «проблемка». Подходим к машине, мастер и слесарь мне показывают «проблемку» — с правого шруса то ли слетел, то ли где-то порван пыльник, весь узел в в масле и на внешний вид картина не совсем приятная. И тут же мне в два голоса начинают рассказывать о том, что полная ж....., ездить нельзя, пыльник надо срочно менять, а машину лучше бы оставить на один — два дня, пока пыльник придет на склад, поэтому надо делать предзаказ и т.д. и т.п. Тут стоить отметить, при приемке автомобиля я мастеру сказал, что в правой стороне нижней части бампера у меня трещина (неудачный наезд на острый валун на горной дороге). Поэтому при выявлении «проблемы» я невольно ее связал с данным фактом. Далее мастер мне предлагает сразу включить в оплату работу и стоимость пыльника. На вопрос, Сколько? он называет цену в районе 9000 рублей!!! При ориентировочной стоимости пыльника около 2500 рублей.!!!! Я понимаю, что меня пытаются.....как бы мягко высказаться......накрутить....и поэтому предлагаю подождать....а параллельно, мониторю стоимость пыльника......и работы по нему. В конечном итоге отказываюсь от предоставленной услуги. В конце концов при выдаче автомобиля мастер мне говорит, что в заказ-наряде указал, что пыльник не исправен и требует замены. Ну а дальше я еду домой, заезжаю в знакомый сервис, ребята на подъемнике смотрят, говорят, что пыльник нормальный, нужно только заменить хомут и поставить пыльник на место, что и было сделано, за что отдал, чуть больше 1000 рублей. Кстати, дома детально просмотрев заказа-наряд увидел, что дополнительно мне включена пробка поддона картера и кольцо уплотнительное. Зачем их мне заменили не понятно и в слух мне об этом мастер ничего не сказал и в регламенте работ по ТО, это не предусмотрено. Вот такая вот, грустная история. Поэтому с автосалоном «Рольф Вешки» я думаю расстаться и следующие ТО проходить в других салонах и впредь быть бдительнее, видимо предыдущий сервис обслуживания меня сильно расслабил, там подобных вещей не наблюдалось, хотя обслуживался 6 лет.
