Почитай или оставь свой отзыв о любой компании

Отзыв о компании Группа компаний FAVORIT MOTORS

Достоинства: 
действительно есть профессионалы среди мастеров
Недостатки: 
для меня их очень много
Отзыв: 

Здравствуйте! Уважаемый читатель, прошу не писать про то, что отзыв оставлен конкурентами, дабы запятнать репутацию дилера с таким громким и "честным" именем. Сами рано или поздно заляпаются, по самые помидоры! Расписывать все от А до Я нету смысла, постараюсь донести суть проблемы, а выводы делайте сами!
Летом 2013 г. я приобрел автомобиль KIA Optima 2013 2.0 л. В автосалоне Фаворит на Ленинском, комплектация Prestige, понятное дело без допов не обошлось. Хотите получить машину побыстрее? Значит нужно купить резиновый коврик в багажник и кучу не нужного хлама! Про доп. сигнализацию с авто запуском, вообще отдельная история! Установить, установили, а вот настроили через 3 года эксплуатации, естественно за отдельную плату.
Автомобиль обслуживался исключительно в этом же тех. центре. Там же "мастер-приемщик" посоветовал удалить мне катализатор, когда тот почти накрылся. в общем по всем тратам и затратам, мной был получен "VIP" статус в личном кабинете на сайте.
И вот осенью 2017г, при пробеге 75000 (не более) на МКАДе у автомобиля клинит двигатель, при этом из двигателя что то вылетело, 3 сквозные дыры. 1 в поддоне и две на задней стенке ДВС(обнаружили при разборе). После выяснений отношений, делается дефектовка, стоимостью 40000р. где написано, что случай не гарантийный и якобы я не следил за уровнем масла... Но это же бред! Масло проверялось мной перед выездом и все там было ровно! И вообще не понимаю людей которые доказывают тебе, что ты не прав... как будто пытаясь внушить что ничего я не смотрел и масла действительно не было. после результатов так называемой дефектовки, авто я забрал, точнее мне его отдали, в разобранном виде. часть двигателя находилась в багажнике, часть в салоне, на заднем сидении.
Я провел не зависимую экспертизу стоимостью 50000р, с участием представителя ОД, причина поломки была в производственном браке... Но никак не в отсутствии масла.
По сути этот катализатор расположен близко к 3 подшипнику и масляный насос не справлялся со своей задачей и не хватало смазки или как то так. Либо сам подшипник был слабоват, после этого нашел в интернете, что KIA motors выпустили усиленные подшипники, а рекомендуемая замена масла с 15000км. уменьшилась до 7500км. После экспертизы авто простоял возле дома, с двигателем внутри, всю зиму и часть весны. Весной ОД попросили авто на повторную экспертизу, естественно я им предоставил его. Вот там тоже было забавно находится, что только я не услышал, но выдержал я всего 3 часа и поехал домой! договорились быть на связи. После моего отъезда, минут через 40, позвонил гарантийщик и сообщил о согласовании замены ДВС по гарантии. Претензия явно подействовала вразумительно! Но не полностью! за время простоя подвеска стала греметь как на авто 20 лет от роду и зачем оно мне такое? То что я потратил за этот период, естественно мне никто не вернул, даже извинений не услышал. Хотя, мне извинения, тех кто лезет в мой карман, не нужны! получается отдав 1.2 млн. р. за авто и еще около 200т. р. на страховки и прочие побрякушки, я получил себе только проблемы.
Если Вы являетесь клиентом этой конторы или собираетесь им стать, то мой совет: Фиксируйте все переговоры, сохраняйте все счета и чеки. Отговаривать я никого не собираюсь, просто поделился ситуацией! Всем удачи! Спасибо за внимание!